ユウウツなエヴァーグリーン




JORDAN191
先週やっと修理から上がってきた私の轟天号でありますが今度はクーラーは効くのにヒーターが効かなくなるというおかしなトラブルでまたもや整備工場入りと相成りました、
こ ん ば ん は BAELです。

IMGP5733B.jpg

工場入りは月曜日なので軽く紅葉し始めの山道など流してきました。
モチロン一人で、で す が な に か。


そんなことはどうでもよろしい
IMGP5750.jpg

かねてよりの懸案事項であったジョーダン191が完成の運びと相成りました。

IMGP5742.jpg

いやもう今回は劣化したデカールにずいぶん泣かされて、製作の最後あたりがかなり辛く、また、仕上がりに多大な影響を及ぼすだけに随分とモチベーションが下がりましたが、出来てしまえばまぁこんなもんかな、と。

IMGP5759.jpg

実車は１９９１年のＦ1ＧＰに参戦し、初参戦チームながら、独特のフォルムといくつかの入賞で大いに注目されました。ちなみにドライバーはベルトラン・ガショーとアンドレア・デ・チェザリスがレギュラーで、ミハエル・シューマッハとロベルト・モレノ、アレッサンドロ・ザナルディがスポットで乗ってます。

IMGP5737.jpg

ところでこのジョーダン191は、91シーズン16戦すべてで、スポンサーマークを中心に毎回異なるカラーリングを施されており、つまり16通りの仕様があるのですが、タミヤのこのキットはおそらく第7戦フランスＧＰの姿を再現しているものと思われます。

IMGP5767.jpg


と、まぁこんな感じで90年前後のＦ1を2台続けて製作した訳ですが、
次は少し古いの作りたいなぁとか思ってます。
70年代後半から80年代にかけての実に魅力的なクルマ
ティレル、ブラバム、ロータス、ウルフ・・・・・

なんと悩ましい秋の夕暮れでありますことか。

最後に、コレを製作するにあたり、ヒロシさんより貴重なジョーダン専用色のタミヤスプレーを頂きました。
ヒロシさん、本当にありがとうございました。


2006-10-21  JORDAN191  Comment (18)  TrackBack (0)

ﾌﾟﾚｲﾊﾞｯｸ82’＜PageTop ＞オクトーバーグリーン

Comment

magusさん

こんばんは
こちらこそ日曜は久々に楽しい休日を過ごせました。
ありがとうございました。
箱を空けたら「ああぁ・・・」ってのは、何も今に始まったわけではなく
いわば私の持ち味なんで、そこんとこヨロシク(笑）
でも本命キットについては、確かにそろそろ考えていきたいね。
例によって、冬場はまた作れなくなるしねぇ（苦笑）

ブラバムのデカールは今も悩み中。
とりあえず一度、画像データ作ってみますよ。

日曜日は楽しかったです。ＤＶＤ他にもお勧めあったら教えてくださいね。
またサロンの本でもまったり読みにきてください。

遅ればせながら完成まっこと乙でゴザイマス。
上手い・早い・のＢＡＥＬモデリングは相変わらず健在ですね。
だけど、最近箱を空けたら「ああぁ・・・」ってパターン多いよねｗ
そろそろ、練習期間は終わって本命に何点か手をつけ始めるのかな？

次回作のブラバムは、デカールの黄ばみをどうクリアするのか楽しみにしながら参考にさせて頂こうかな（上から白塗って切り出すのかな？）

ウイングバックさん

ありがとうございます。

ほんとスタイルいいですよねこのクルマ。
写真を褒めていただけると、なんか嬉しいです（笑）

轟天号は、直ってきてもそろそろ冬なんで
これまた不都合が多いんですよねぇ・・・（泣

kazuさん

ありがとうございます

でも、今回は割れるデカールとの格闘や、
あわないカウルをひん曲げるナド、
繊細というには程遠い製作でした。

轟天号は、、、もうこんなもんさと諦めてます（苦笑）

こんばんは。
他の方も書かれていますが、余計なウイングのつかないこの頃のF1マシンはカッコイイっすね。
ノーズを強調した写真の撮影方法もマシンの特徴を捉えて粋ですね。
轟天号の早期復活を願ってます。
  • 2006-10-22
  • ウイングバック #SFo5/nok
  • URL
  • 編集

カッコいい！
支援物資の塗料もさることながら、相変らず繊細なBAEL流全開ですね。
すてきな作品だと思います。
轟天号も災難続きですね。ウチのもラジエーター回りが直らず、工場入り中です（泣）

みやっちさん

ありがとうございます
お仕事おつかれさまです。

デカールはホントニ大変だったんですよ。
すんなり貼れたのは一枚もないです、マジで。
だから近づいてみてはいけません（笑）
でも、ほんと懐かしいですね。
気がつけばかれこれ15年も前のことですもんねぇ(苦笑）

Ｆ1いいですよぉ〜

ドカ山さん

ありがとうございます

仰るとおり、実に美しくて魅力的なクルマですね。
完成してみて、改めて見蕩れました（笑）
で、オールドＦ1
ぜひドカ山先生の「スゴイヤツ」を見せてください（笑）

できやんさん

ありがとうございます

ホントこの頃までのＦ1はシンプルで実に美しいですね。
だからカタチになっていく工程はすごく楽しかったです。

ブラバム、実はワタシの「作りたいリスト」の中でも
かなり上位にいまして・・・作っちまいましょうか（笑）

ジョーダン完成おめでとうございます＆お疲れ様でした。
デカールに苦労されたそうですがそんな事はまったく感じさせない完成度の高さですね。
いつもながらピカピカ塗装でかっこいいです。
特にフェラーリと並んだショットは懐かしささえ感じますよ。

私も作りたくなってきたぁ〜!
  • 2006-10-22
  • みやっち＠会社 #-
  • URL
  • 編集

かぽうさん

ありがとうございます、お久しぶりです。

いやぁ、カウルやデカールは結構ムニャムニャです（苦笑）
写真でかなりごまかしてます。マジで。

で
浮気はいいですなぁ（笑）

躍人さん

ありがとうございます

なんとか完成はいたしましたが、細部（特にデカール）はもう・・・・現物はお見せできないです（苦笑）
で
Ｆ1いいですよぉ〜
1/20のキットは程よい大きさに、ちょっとした重量感があって、完成して飾ってみると、なかなか見ごたえがあります。
ＦＷ07、いいじゃないですか。
期待してまっせ（笑）

ヒロシさん

ありがとうございます

＞なにはともあれ、完成してしまえば〜
ハイ、まさにそうですね（笑）
ちょっと古いＦ1は・・・どうしようかな。
この悩んでるのがまた楽しいんですよね（苦笑）

トムキャットの完成を
裏日本より愛をこめてお祈りいたしております。

こんばんは
完成お疲れ様でした。
ジョーダン、実に美しいマシンですね。
この頃のＦ１はシンプルだったんだなぁ。
私も思わず浮気したくなってきてしまった。
オールドＦ１、なかなか良いかも。

こんばんわ。
この時代のＦ−1はいいですね。シンプルで。
カウルのつやとエキパイの焼け具合がいいですよ。
私としては直４　１．５リッターターボＢＭＷＥ/Ｇのブラバムが見てみたいですよ。

完成オメデトウゴザイマス。ピカピカですね！

リアカウルなんか取り外しを残しながらもピタピタのご様子。
デカールだってご苦労の甲斐あって、とってもキマッテいるではあーりませんか！！

こういうの見るとまたぞろ浮気の虫がワラワラと・・・
いや、イカンイカン。

何はともあれおつかれさまですた！


かっこええ！

こんばんは
ジョーダン１９１完成オメデトウございます。
さすがＢＡＥＬさん。なんだかんだ言いながら、しっかりと仕上げてらっしゃいますね。
お疲れ様でした。

私も本格的にＦ−１製作したくなってきました。
個人的にはウィリアムズFW-07あたりがいいなぁ、なんていう移り気なワタシ（笑

完成おめでとうございます。
なにはともあれ、完成してしまえばこっちのもの…ですよね。
ちょっと古いF-1もいいですねぇ。楽しみにしていますよん。で、なにでいくんでしょうか？

トムはどうにか塗装までこぎつけました。あと1週間が勝負です。（汗）

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